2014年10月8日，郑州市城乡规划局发布消息，《郑上新区概念性总体规划(2013~2030年)》获得郑州市政府批复，规划面积相当于2.63个郑东新区。自此，郑上新区正式诞生。
相比航空港区和郑东新区等新区，郑上新区的规划面积大，批复时间相对较晚，发展周期也自然变长，发展优势并不明显。然而，郑上新区依然在短时间内进入公众的视线，成为大家关注的焦点。除了因为其便利的交通、优越的自然环境和厚重的文化沉淀之外，新田、恒大和碧桂园的入驻，也极大地推动了该区域的发展。
宜居西区优势明显
从宜居健康城到郑西新区，再到如今的郑上新区，在最近几年的城市规划中，郑州西区一直受到政策、规划的眷顾。
随着绕城高速的免费通行、中原西路的升级改造、绕城高速中原西路站即将开通、科学大道西延以及4条直通郑上新区的城际轨道的规划，郑上新区独特的交通优势正在进一步优化。绕城高速、城际轨道、高铁、有轨电车、郑州西站……一个全新的交通网络正在搭建中。交通设施的完善，加速了郑西与郑州主城区之间的融合，带动了土地价值的提升，使西部具有良好资源的居住产品大幅升值。
除了便利的交通条件，郑上新区还拥有宜居的环境和厚重的人文底蕴。就生态资源禀赋而言，洞林湖区域拥有郑州近郊不可多得的、不可复制的浅山丘陵，地形地貌丰富，植被茂密，环境宜人，更坐拥浩渺的千亩洞林湖。这种生态资源，可谓独一无二。此外还有千余年积淀的人文历史气息。
从东汉末年洞林寺建成到现在，这里一直是文化的渊薮。尤其是在明代，洞林寺一度成为皇家寺院、龙脉福地，其地位颇高，寺院之内香火鼎盛。到了清代，这里还建有洞阳学校等教育机构，更是丰富了该区域的文化沉淀。
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2014年10月8日，郑州市城乡规划局发布消息，《郑上新区概念性总体规划(2013~2030年)》获得郑州市政府批复，规划面积相当于2.63个郑东新区。自此，郑上新区正式诞生。
相比航空港区和郑东新区等新区，郑上新区的规划面积大，批复时间相对较晚，发展周期也自然变长，发展优势并不明显。然而，郑上新区依然在短时间内进入公众的视线，成为大家关注的焦点。除了因为其便利的交通、优越的自然环境和厚重的文化沉淀之外，新田、恒大和碧桂园的入驻，也极大地推动了该区域的发展。
宜居西区优势明显
从宜居健康城到郑西新区，再到如今的郑上新区，在最近几年的城市规划中，郑州西区一直受到政策、规划的眷顾。
随着绕城高速的免费通行、中原西路的升级改造、绕城高速中原西路站即将开通、科学大道西延以及4条直通郑上新区的城际轨道的规划，郑上新区独特的交通优势正在进一步优化。绕城高速、城际轨道、高铁、有轨电车、郑州西站……一个全新的交通网络正在搭建中。交通设施的完善，加速了郑西与郑州主城区之间的融合，带动了土地价值的提升，使西部具有良好资源的居住产品大幅升值。
除了便利的交通条件，郑上新区还拥有宜居的环境和厚重的人文底蕴。就生态资源禀赋而言，洞林湖区域拥有郑州近郊不可多得的、不可复制的浅山丘陵，地形地貌丰富，植被茂密，环境宜人，更坐拥浩渺的千亩洞林湖。这种生态资源，可谓独一无二。此外还有千余年积淀的人文历史气息。
从东汉末年洞林寺建成到现在，这里一直是文化的渊薮。尤其是在明代，洞林寺一度成为皇家寺院、龙脉福地，其地位颇高，寺院之内香火鼎盛。到了清代，这里还建有洞阳学校等教育机构，更是丰富了该区域的文化沉淀。