主题：到2016年底郑州三环内只有两个汽车站了，你回家会受影响不？
- 发表于2014-09-26
平时我很少做汽车，不过还是有影响的，
需要坐的时候，我都是去老北站，现在去新北站，远了很多
- 发表于2014-09-26
光跑到汽车站都得一个小时的时间了，哎、、、、
- 发表于2014-09-26
这样的话回家就很不方便了
- 发表于2014-09-26
就是，老北站太靠北了的吧，花园路该多度了 的
- 发表于2014-09-26
回家肯定会受影响，而且那边肯定也很堵车
- 发表于2014-09-26
肯定很多人都会有影响的吧
- 发表于2014-09-26
不受影响的呢
- 发表于2014-09-26
以后坐车就要很不方便了
- 发表于2014-09-26
郑州人太多，路太窄，关键是还有这么多路在修！！
这两天大家讨论很多的一件事，就是二马路汽车站和汽车北站的停止使用了的吧
这个跟很多人估计都惜惜相关了，做汽车回家的人得重新选择汽车站点，重新规划回家的路线了的啊~
陪伴了郑州市民21年和17年的郑州二马路客运车站和郑州北站，将随着9月26日郑州客运新北站的启用，同时关闭。二马路车站和郑州北站的外迁，只是郑州汽车站外迁的一环。
根据规划，到2016年底，郑州市区只保留郑州长途汽车中心站和郑州客运总站两个车站，其余车站将全部搬迁到三环以外
昨晚7时50分，当李国际驾驶温县的长途车驶进车站后，面对的是“最隆重”的迎接方式——包括站长在内的站内工作人员都在等车进站。2小时前，从温县出发时，他还不知道这班车将是二马路汽车站的最后一班。
“这次之后，就不能来这里停车了，这种感觉就跟我退伍时一样。”当了4年兵的李国际在下车后，围着停车场转了一圈，努力记住停车场最后的模样。
“来二马路汽车站坐我的车的老外特别多，都是去温县学太极拳的。”李国际不知道，搬到新北站后，是否还能看到那些“老朋友”。
距发车时间晚8时30分还有1分钟，李国际坐上了驾驶座，看看车内，才坐了9名乘客，由于撤站的消息早已传出，站内乘客确实不多。
“再见了，二马路汽车站！”驶出车站时，李国际听到陈站长和工作人员说了这样的告别话语。
近几年，郑州市下决心将批发市场、客运站统统外迁，希望以此缓解交通堵塞难题。二马路汽车站并非郑州市第一个撤销的车站。2010年，位于南关街的客运南站悄悄撤离，就拉开了客运站外迁序幕。