主题：不要忽略小故障

手刹似乎是车上一回馈 个小部件 ，但它的作重要内容用却是无可替代的 ，管理 合理利用手刹不仅有助特药 可以有效避免一些人为[url=http://finance.huanqiu.com/data/2012-12/3432458.html]收入 [/url以有效避免一些人为悲剧的发生 。

平常行车中 ，手刹的使用率也是很高的 ，但手刹并不是“万能保险” ，它的效能会随使用次数的增加而下降 。

很多时候 ，明明手刹已经拉上了 ，但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用 ，这也是造成事故的重大隐患 ，因此车主应该定期对手刹进行维护检查 。

首先 ，确定手刹手柄的工作位置 。一般来说 ，当手柄拉到整个行程的四分之三时 ，手刹系统就应该处于正常的刹车位置 。应该先找出这个工作点 ，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定 ，一般5～7格之间是正常的位置 。

然后检查手刹机构的效能 ，也就是看看手刹能否有效工作 。把汽车开到坡度较大 、路面状况良好的斜坡上 ，踩住制动踏板 ，挂空挡 ，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置 。慢慢松开制动踏板 ，如果汽车没有发生滑动 ，就说明手刹的效能良好 。

检查手刹的灵敏度 ，这一点对坡起非常重要 。在平缓的路面上慢速行驶 ，缓缓地提拉手刹手柄 ，感觉一下手柄的灵敏度和接合点 。如果发现手刹的制动效能或灵敏度不够理想 ，可以通过调节手刹的拉线来解决 。