说起来，我跟别克还是有点缘分的。因为我一开始就是在别克的4S店工作，然后对别克系列的车也有挺大的了解，时间长了就有了感情。
别克君越出来之后我也一直在关心它的发展和走向。我在店里工作的时候，这款车卖的也还可以，不过可能因为价格偏贵了点，再加上那时候了解君越的人不多吧，客户也不是很多，但也不至于很少，就属于不愠不火的那种。
后来我离开了4S店，也没有放下对别克君越的关注，尤其是我最喜爱的2017款豪华型，因为它的动感外观设计和豪华内部装饰都是其他同级别的车望尘莫及的，完全符合年轻人的审美，其实我也一直都有一颗年轻的心啊！
新工作干了一年，在网上做家具生意，银子差不多了就提了一台。买车自然是回原来的地方买啊，多少也会给我点优惠不是。目前开了这款车也有段时间了，特意来说说自己的用车感受。
首先我想说一下动力和能耗。毕竟有20T的动力，所以在我看来还是够用的，只不过我自己有个感觉，就是起步的时候有点肉，然后四五十码之内，有一点顿挫，不过这也是小问题了，完全可以用一脚油门解决掉。速度的提升还可以，再说我平时开车也挺稳重的，在高速公路上也不会太快速度飞驰，所以我对速度并没有太大要求。
这就是我的车子的发动机，如你们所见，我买的是一款金色的，因为我的想法是——既然买了“豪华型”的，就得用一种颜色来体现它的豪华，然后我就选择了土豪金。
其次我自然要说一下我对这辆车的“长相”的看法。对人，不能以貌取人，可是对车可不一样，我就是“以貌取车”的。一辆车长得好不好看，会直接影响我购买的欲望。
我这款车第一眼看过去就觉得舒服，不是说有多帅气，就是感觉与众不同。跟其他的车子放在一起，有一种鹤立鸡群的感觉。不相信的话，可以给你们看下车子的外观，而且是各个角度的，根本没有可以挑剔的地方。
这是车的整体形象，给我的感觉就是稳重、大气、华丽。
侧面，车身还是比较长的，长度是5018毫米，高度1459毫米，宽度1866毫米。
这个车灯拍的怎么样？还是挺神气的吧，是不是有种雷厉风行的感觉，
来个远景的背影照，不要以为它只是正面招人喜欢，后面也一样好看。
这个车灯是特地拍的，可能是觉得大红的车灯配上这种底色很喜庆吧，你们怎么看呢？
车的“长相”相比大家也都看清楚了，各个地方都展示了。现在我再来说说开车的体验。方向盘握感很好，操控感也很好，座椅的舒适度很高，就算我体型偏胖，也没有一点拥挤感的。
这时候我就把车钥匙交给别人了，自己坐在后面安安心心地享受一番。内部的整体装饰风格是“环抱式”的，这种感觉其实要坐在后面才明显，就是它的中央控制台营造出一种被“抱着”的感觉，很有安全感。
在后排座椅的车顶设计成向下倾斜的方式，这样的设计有利于头部舒展，调整好坐姿以后，车顶距离头部位置还有一个拳头大小的距离，这个设计其实还是蛮好的。
这就是后面的享受位置，如果有朋友已经买了，赶紧去体验一下吧，当然，你也可以自己买一台，然后喊来朋友体验，那时候他们只能羡慕你了。
副驾驶的位置，很空旷，脚下放少量东西也能舒展，上面还有储物柜，可以放不少小件物品，一般手里的杂物我都往里面放。
有时候还是挺喜欢这些高科技产品的，感觉使用着它们，也有种进入了现代社会的感受，科技还是对我们的生活大有影响的。
我喜欢这种嵌入式的液晶屏，可能觉得悬浮式的占位置吧，总之就是喜欢这种的，也可能是以前开车都习惯了这种样子的了。
倒车显示仪被精巧地设置在这里，也是一个小创意吧，挺好的，小巧玲珑的。
别克的标志还是那么好看，或许是因为之前在4S店工作过的原因吧，所以我对别克标志很有感情，拿在手上的感觉真好……
说起来，我跟别克还是有点缘分的。因为我一开始就是在别克的4S店工作，然后对别克系列的车也有挺大的了解，时间长了就有了感情。
别克君越出来之后我也一直在关心它的发展和走向。我在店里工作的时候，这款车卖的也还可以，不过可能因为价格偏贵了点，再加上那时候了解君越的人不多吧，客户也不是很多，但也不至于很少，就属于不愠不火的那种。
后来我离开了4S店，也没有放下对别克君越的关注，尤其是我最喜爱的2017款豪华型，因为它的动感外观设计和豪华内部装饰都是其他同级别的车望尘莫及的，完全符合年轻人的审美，其实我也一直都有一颗年轻的心啊！
新工作干了一年，在网上做家具生意，银子差不多了就提了一台。买车自然是回原来的地方买啊，多少也会给我点优惠不是。目前开了这款车也有段时间了，特意来说说自己的用车感受。
首先我想说一下动力和能耗。毕竟有20T的动力，所以在我看来还是够用的，只不过我自己有个感觉，就是起步的时候有点肉，然后四五十码之内，有一点顿挫，不过这也是小问题了，完全可以用一脚油门解决掉。速度的提升还可以，再说我平时开车也挺稳重的，在高速公路上也不会太快速度飞驰，所以我对速度并没有太大要求。
这就是我的车子的发动机，如你们所见，我买的是一款金色的，因为我的想法是——既然买了“豪华型”的，就得用一种颜色来体现它的豪华，然后我就选择了土豪金。
其次我自然要说一下我对这辆车的“长相”的看法。对人，不能以貌取人，可是对车可不一样，我就是“以貌取车”的。一辆车长得好不好看，会直接影响我购买的欲望。
我这款车第一眼看过去就觉得舒服，不是说有多帅气，就是感觉与众不同。跟其他的车子放在一起，有一种鹤立鸡群的感觉。不相信的话，可以给你们看下车子的外观，而且是各个角度的，根本没有可以挑剔的地方。
这是车的整体形象，给我的感觉就是稳重、大气、华丽。
侧面，车身还是比较长的，长度是5018毫米，高度1459毫米，宽度1866毫米。
这个车灯拍的怎么样？还是挺神气的吧，是不是有种雷厉风行的感觉，
来个远景的背影照，不要以为它只是正面招人喜欢，后面也一样好看。
这个车灯是特地拍的，可能是觉得大红的车灯配上这种底色很喜庆吧，你们怎么看呢？
车的“长相”相比大家也都看清楚了，各个地方都展示了。现在我再来说说开车的体验。方向盘握感很好，操控感也很好，座椅的舒适度很高，就算我体型偏胖，也没有一点拥挤感的。
这时候我就把车钥匙交给别人了，自己坐在后面安安心心地享受一番。内部的整体装饰风格是“环抱式”的，这种感觉其实要坐在后面才明显，就是它的中央控制台营造出一种被“抱着”的感觉，很有安全感。
在后排座椅的车顶设计成向下倾斜的方式，这样的设计有利于头部舒展，调整好坐姿以后，车顶距离头部位置还有一个拳头大小的距离，这个设计其实还是蛮好的。
这就是后面的享受位置，如果有朋友已经买了，赶紧去体验一下吧，当然，你也可以自己买一台，然后喊来朋友体验，那时候他们只能羡慕你了。
副驾驶的位置，很空旷，脚下放少量东西也能舒展，上面还有储物柜，可以放不少小件物品，一般手里的杂物我都往里面放。
有时候还是挺喜欢这些高科技产品的，感觉使用着它们，也有种进入了现代社会的感受，科技还是对我们的生活大有影响的。
我喜欢这种嵌入式的液晶屏，可能觉得悬浮式的占位置吧，总之就是喜欢这种的，也可能是以前开车都习惯了这种样子的了。
倒车显示仪被精巧地设置在这里，也是一个小创意吧，挺好的，小巧玲珑的。
别克的标志还是那么好看，或许是因为之前在4S店工作过的原因吧，所以我对别克标志很有感情，拿在手上的感觉真好……