“五一”高速免费吸引了众多市民自驾车出行，但许多人在上下高速的出入口处遭受了拥挤之苦，目前郑州市正加紧高速出入市记者口建设，其中科学大道与西南绕城高速互通立交正进行土建施工，计划今年9月底建成，届时，在高速豫龙站和沟赵站之间有望新增一个收费出入口。
该互通立交采取科学大道下穿绕城高速形式，共设置9条上下匝道。据施工项目部负责人介绍，目前全部土建工程已完成75%，剩余的部分如果能顺利腾出施工场地，将可在两个月内全部完成。
与该立交工程配套的收费站房建工程从今年2月底开始施工，截至目前，主体框架结构已经封顶，下一步将开始砌墙，随后将开始内部装修。现场施工负责人介绍，预计到8月初，全部房建工程可以完工。
对于郑州出行难的市民又有了一线希望，近两年的高架告诉桥的成果要显露出来了。
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“五一”高速免费吸引了众多市民自驾车出行，但许多人在上下高速的出入口处遭受了拥挤之苦，目前郑州市正加紧高速出入市记者口建设，其中科学大道与西南绕城高速互通立交正进行土建施工，计划今年9月底建成，届时，在高速豫龙站和沟赵站之间有望新增一个收费出入口。
该互通立交采取科学大道下穿绕城高速形式，共设置9条上下匝道。据施工项目部负责人介绍，目前全部土建工程已完成75%，剩余的部分如果能顺利腾出施工场地，将可在两个月内全部完成。
与该立交工程配套的收费站房建工程从今年2月底开始施工，截至目前，主体框架结构已经封顶，下一步将开始砌墙，随后将开始内部装修。现场施工负责人介绍，预计到8月初，全部房建工程可以完工。
对于郑州出行难的市民又有了一线希望，近两年的高架告诉桥的成果要显露出来了。