“微服私访”，某种程度上是领导听不到真话的无奈之举。众多被领导“私访”过的地方，总有一些问题能解决。当干部私访的新闻越来越多时，百姓的评价也越来越辩证。有人认为是“走群众路线”，有人认为社会建设不能仅靠领导重视，否则很容易“人走政息”。
2008年9月，广东徐闻县委书记钟力到任刚一个月，就听说当地治安不好。于是他和司机扮成菜贩，在村边路口与老百姓聊天，了解情况。他听出租车司机说营运过程中有时受到恐吓，还特地找了一部出租车扮起的哥，在海安港码头、汽车客运站等地走访。
在“卧底”的干部中，云南曲靖市沾益县劳动局副局长陈家顺应该算最“像样”的。2010年，曲靖市组织八十多位农民工到扬州一家鞋厂打工。为了解农民工的工作生活状况，陈家顺本人也扮作一名农民工，在那个鞋厂工作了二十多天，回去写了一份“卧底打工报告”。
当干部“微服私访”的新闻越来越多时，对这种行为的评价也越来越辩证。有人认为这种行为是“走群众路线”、“改进调研作风”，也有人从“制度建设”的角度看待这一举动，认为社会建设要按照法定规制去办，不能仅靠领导重视，否则很容易“人走政息”。
这样的担心并不无道理。2012年9月22日，南京市委书记杨卫泽暗访了玄武湖周边环境的脏乱差，两天后便得到整改。中央人民广播电台报道时，引用当地市民声音呼吁，“环境整治不能靠书记亲力亲为，而重在平时”。
另一个例子是海南三亚。其实早在2011年4月17日，三亚就曾启动领导干部的“民生体验”活动，要求市政府党组成员、市政府各工作部门领导班子成员等，以普通市民或游客身份，亲身体验百姓生活，同时收集有关改善民生和加强城市管理的意见和建议。
当时，三亚市海洋渔业局局长章华生就在三亚市火车站发现交通比较混乱，“黑车”、摩的抢客现象比较严重，建议相关部门加强管理。
但三亚领导的“集体暗访”，并没有真正解决问题。2013年1月1日，海南省委书记罗保铭在三亚暗访当地交通状况时，交通混乱、黑车仍是交通行业存在的主要问题。
太少了
有用吗？
中国的水太混了
严重同意
同意
水深没顶
“微服私访”，某种程度上是领导听不到真话的无奈之举。众多被领导“私访”过的地方，总有一些问题能解决。当干部私访的新闻越来越多时，百姓的评价也越来越辩证。有人认为是“走群众路线”，有人认为社会建设不能仅靠领导重视，否则很容易“人走政息”。
2008年9月，广东徐闻县委书记钟力到任刚一个月，就听说当地治安不好。于是他和司机扮成菜贩，在村边路口与老百姓聊天，了解情况。他听出租车司机说营运过程中有时受到恐吓，还特地找了一部出租车扮起的哥，在海安港码头、汽车客运站等地走访。
在“卧底”的干部中，云南曲靖市沾益县劳动局副局长陈家顺应该算最“像样”的。2010年，曲靖市组织八十多位农民工到扬州一家鞋厂打工。为了解农民工的工作生活状况，陈家顺本人也扮作一名农民工，在那个鞋厂工作了二十多天，回去写了一份“卧底打工报告”。
当干部“微服私访”的新闻越来越多时，对这种行为的评价也越来越辩证。有人认为这种行为是“走群众路线”、“改进调研作风”，也有人从“制度建设”的角度看待这一举动，认为社会建设要按照法定规制去办，不能仅靠领导重视，否则很容易“人走政息”。
这样的担心并不无道理。2012年9月22日，南京市委书记杨卫泽暗访了玄武湖周边环境的脏乱差，两天后便得到整改。中央人民广播电台报道时，引用当地市民声音呼吁，“环境整治不能靠书记亲力亲为，而重在平时”。
另一个例子是海南三亚。其实早在2011年4月17日，三亚就曾启动领导干部的“民生体验”活动，要求市政府党组成员、市政府各工作部门领导班子成员等，以普通市民或游客身份，亲身体验百姓生活，同时收集有关改善民生和加强城市管理的意见和建议。
当时，三亚市海洋渔业局局长章华生就在三亚市火车站发现交通比较混乱，“黑车”、摩的抢客现象比较严重，建议相关部门加强管理。
但三亚领导的“集体暗访”，并没有真正解决问题。2013年1月1日，海南省委书记罗保铭在三亚暗访当地交通状况时，交通混乱、黑车仍是交通行业存在的主要问题。