目前市面上，大多箱包选用的是尼龙和树脂材质的非金属拉链，小部分则是金属拉链，还有少数配备了双层拉链。记者分别进行实验。
记者选用常见的圆珠笔，对行李箱拉链中的缝隙，轻轻一扎，不足3秒的时间，“嘭”的一声，顿时出现一个缺口，圆珠笔来回一动，拉链便被轻松划开，再一拉便可复合如初。记者发现，行李箱等稳固的拉链更容易被戳破，相反，柔软布料或者空包，因受力点分散，反而更不容易划开。
随后，记者对配备金属拉链的挎包进行测试，将圆珠笔用力戳入，将近5秒后，拉链牙齿才轻轻松动，之后依然可以划开。但金属拉链齿已受损，恢复原状困难。双层拉链结构行李箱的第一层拉链仍可以轻松打开，再打开第二层，因为需要寻找戳点，打开拉链耗时超过10秒。
总结起来，无论是尼龙、树脂、金属拉链还是双层拉链，拉链均可以打开，只是耗时有别。
回家的亲们要注意啦，不要把东西锁到行李包内就万事大吉了，要过年啦，更要注意防火防盗哦，别让小偷们扫了兴！
反正贵重物品不能放在箱子里。
怕怕
打卡
目前市面上，大多箱包选用的是尼龙和树脂材质的非金属拉链，小部分则是金属拉链，还有少数配备了双层拉链。记者分别进行实验。
记者选用常见的圆珠笔，对行李箱拉链中的缝隙，轻轻一扎，不足3秒的时间，“嘭”的一声，顿时出现一个缺口，圆珠笔来回一动，拉链便被轻松划开，再一拉便可复合如初。记者发现，行李箱等稳固的拉链更容易被戳破，相反，柔软布料或者空包，因受力点分散，反而更不容易划开。
随后，记者对配备金属拉链的挎包进行测试，将圆珠笔用力戳入，将近5秒后，拉链牙齿才轻轻松动，之后依然可以划开。但金属拉链齿已受损，恢复原状困难。双层拉链结构行李箱的第一层拉链仍可以轻松打开，再打开第二层，因为需要寻找戳点，打开拉链耗时超过10秒。
总结起来，无论是尼龙、树脂、金属拉链还是双层拉链，拉链均可以打开，只是耗时有别。
回家的亲们要注意啦，不要把东西锁到行李包内就万事大吉了，要过年啦，更要注意防火防盗哦，别让小偷们扫了兴！