主题：地铁有没有wifi这个是其次，票价才是最主要的。
- 发表于2013-08-30
政府定多少钱，这个是咱们决定不了的，但是有一点可以肯定，消费不起，咱没有急事也是肯定不会去高消费滴
- 发表于2013-08-30
有钱就花，没钱不花。钱多高消费，钱少掐着花。
- 发表于2013-09-05
郑州地铁票价确实贵
- 发表于2013-09-05
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- 发表于2013-09-10
该多少就是多少。
- 发表于2013-09-12
地铁有没有wifi这个是其次，票价才是最主要的
- 发表于2013-09-24
说的很对，票价才是最主要的
- 发表于2013-09-24
现在票价到底定了没有呢
- 发表于2013-09-24
地铁上有wifi估计不太可能吧
地铁有没有wifi这个是其次，票价才是最主要的。
北京地铁有十几条线路交汇而成，2元钱可以随意坐到任何能到的地方，只要你不出站。
当然我也不是说郑州要和北京相比，毕竟北京是中国的首都。但是我想强调是，郑州这个城市
建立地铁，它的主要的目的是什么？
郑州市建地铁的意义何在？是为了收回地铁的成本，还是在真正意义上缓解郑州市的路面拥挤
的压力。
郑州地铁的票价最起码要让郑州市60%的人能够消费的起。一个令百姓消费不起地铁，它的建
立又岂会有盈利可言呢？
看报道上说，郑州地铁的票价听证会的结果，本人就有点小愤青的感觉，于是忍不住出了这
个，希望大家可以讨论下。
如果郑州地铁线就坐几站地，我就是在不太了解，这个地铁开通，对我们消费不起的人群的意
义何在。我想想我这样的人群是占郑州的60%不敢说，但是50%是肯定有的。
郑州市建地铁的意义何在？是为了收回地铁的成本，还是在真正意义上缓解郑州市的路面拥挤
的压力。
我在郑州市的路面上，看到的是骑电动车，自行车的市民居多，还有少数的人是走路，路途较
远的选择乘公交。照这样来看。
假如，说的是假如，郑州地铁的收费太贵，真正开通的时候会有多少人会选择地铁出门呢？郑
州地铁一天的客流量又能达到多少呢？